Gulfstream G200
Preis:
AUF ANFRAGE
HIGHLIGHTS
- 4627 Gesamtzeit
- ESP Gold
- ADS-B Out
- Dual UNS-1C
- TCAS II (7.1)
- CVR & FD
- Universal Unilink 601
- Gogo Avance L5 WiFi
- Airshow 500
ZELLE
- Gesamtzeit: 4627
- Gesamtlänge: 2200
- Leergewicht: 12569
- Zertifizierter FAA-Teil 91
- ADS-B komplett abgeschlossen
- CMP-Wartung
- RNP-10 | MNPS
- LVTO (RVR 150 m)
- Keine Schadensgeschichte
MOTOREN
- P & W PW306A
- 6000 TBO
- Eingeschriebenes ESP Gold
- LH: PCECC0032 4535 snew / 2124 Zyklen
- RH: PCECC0031 4496 snew / 2115 Zyklen
- ESP-Rate: 283 USD / dt / h
- APU: GTCP-36-150 2802 Stunden / MSP
- MSP-Rate: 97 USD / Std
AUSSEN
INNERE
- Konfiguration mit zehn Passagieren
- Renoviert 2012
- Stürmer mit vier Plätzen
- Achtern vier Platz Konferenzgruppe
- Gegenüber zwei Platz Diwan.
- Komplett in braunem Leder
- Vorwärtsgaleere
- Wasserkocher
AVIONIK
- Collins Proline 4 Avionics Suite
- Universal Unilink UL-601 Datalink
- Dual Collins FCC-4005 Flugsteuerungscomputer
- Dual Collins AHRS-3000 Attitude Überschrift Ref Sys
- Dual Air Data System (RVSM-Genauigkeit)
- Single Collins TWR-850 Wetter (Turbendetektion)
- Dual Universal UNS-1C + mit GPS (LPB-Zulassung)
- Einzelner Collins ALT-4000 Funkhöhenmesser
- Single KTR-953 HF Comm. System
- Dual Collins RTU-4220 Radio-Tuning-Einheiten
- Dual Collins VHF-422C / D UKW-Kommunikation (8,33)
- Dual Collins VIR-432 mit VOR / ILS
- Einzelner Collins ADF-462 ADF Empfänger
- Dual Collins DME-442 DME Interrogator
- Dual Collins TDR-94D Mode S Transponder
- EGPWS mit Mark V.
- Collins TTR-920 TCAS II (7.1)
- Universeller CVR-30B Cockpit Voice Recorder
- Allied Signal Digitaler Flugdatenrekorder (DFDR)
- Wartungsdiagnosecomputer
- Artex 110-406 ELT
ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG
- Zwei DVD-Player
- Vier Rosen-Monitore (1ea. Fwd & Aft Cabin
- Schotte, 2 addl. im fwd Club)
- Gogo Avance L5 Wi-Fi (4G)
- Airshow 500 (installiert im November 2014)
- Notsitz
WARTUNGSHINWEISE
- Keine Schadensgeschichte
- Nov. 2014 – Collins Airshow 500 installiert
- März 2015 – A / 2A / B-Inspektionen
- 1C Inspektion fällig im Juni 2020
- 1A, 2A, 5A und 10A fällig 5000 Stunden (372 Stunden)
- RVSM und 24 Monate Pitot Static fällig im Juni 2021
- SB B200-00-24BR1- MTOW erhöhen (200 lbs.)
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